EBRO S800
1.5 TGDI PHEV Luxury E-CVT
- 2025
- 10.892 km
- 347 CV
- Híbrido enchufable
EBRO S800
1.5 TGDI PHEV Premium E-CVT
- 2025
- 10 km
- 279 CV
- Híbrido enchufable
desde36.900 €
Precio financiado al 100%:36.900 €
Cuota recomendada:506,71 €/mes
Precio:36.900 €
Datos clave
Matriculación11 / 2025
Kms10
Garantía84 meses
CambioAutomático
CombustibleHíbrido enchufable
Etiqueta medioambiental
Nº plazas7
Maletero--
Consumo mixto--
Potencia279 CV
Cilindrada1499 cc
Nº cilindros4
Distribución-
TracciónDelantera
Neumáticos235/50 R19 V
Peso1.991 kg
Nº llaves1
Tapicería-
Tipo de IVADeducible
ProcedenciaNacionalMás detalles del vehículo
- Acabado PREMIUM (clasificación JATO: mediano M1)
- Siete plazas ( 2+3+2 )
- Plazas: 7
- Ocho altavoces ( Sony )
- Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
- ABS
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Protección antirrobo
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Airbags laterales delanteros
- Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil
- Ordenador de viaje con consumo medio
- Navegador con datos vía internet de 15,60 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 39,6 y 36
- Sistema activacion por voz otro
- Bluetooth
- Control remoto de audio en el volante
- Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go
- Sistema de distancia de aparcamiento delanteros, traseros y en los lados con sensor y cámara
- Altura (mm): 1705
- Control electrónico de tracción
- Dimensiones exteriores: 4.725 mm de largo, 1.860 mm de ancho, 1.705 mm de alto, 165 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.710 mm de batalla, 1.582 mm de ancho de vía delantero, 1.604 mm de ancho de vía trasero y 11.200 mm de diámetro de giro entre bordillos
- Longitud (mm): 4725
- Anchura (mm): 1860
- Dimensiones interiores:
- Tracción delantera con con sistema de control de descenso
- Cubicaje (cm³): 1499
- Cilindros: 4
- Velocidad máxima (km/h): 180
- Potencia de 279 CV 205 kW y 365 Nm de par máximo ; 204 CV (potencia máx. motor eléctrico), 150 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 310 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Puertas: 5
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Pintura perlada
- Portaequipajes longitudinal en el techo en Cromados/Plateados
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- Motor de 1,5 litros ( 1.499 cc ) , cuatro cilindros en línea
- Compresor: uno de tipo turbo
- Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) de 339,2 voltios con 6,6 batería calef./refriger. de forma activa, 0, 0, 18,30 y 0,0
- Prestaciones: 180 km/h de velocidad máxima, 8,5 segs de aceleración 0-100 km/h y 140 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
- Información de la versión: número última lista de precios: Julio 2025. V1.0, fecha de comunicación: 16 jul 2025, fase/generación: 1, Version id: 849.163.102, fuente de los precios: interna, M1 y 01 jul 2025
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: T1X, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- 19,6 grados de ángulo de entrada y 23,5 grados de ángulo de salida
- Capacidad del compartimento de carga: 1.930 litros (hasta el techo con asientos plegados) y 889 litros (con todos los asientos en su lugar) ( medición propia del fabricante) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
- Norma de emisiones EU6 E, 0 emisiones y Euro 6e-bis (EB)
Equipamiento y extras sujetos a posibles variaciones del fabricante. ¡Consúltanos!
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Fináncialo por 506,71 €/mes en 84 meses *
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